自去年众泰电动出租车在延安路自燃后，关于车辆自燃的消息曾一度离开我们的视线。不过这个月以来，各种车辆自燃事故频发，涉及起亚、现代、进口大众等多个汽车品牌。酷热的盛夏尚未到来，自燃已经频频发生，这确实有些出人意料。
近日湖州一车主因遭遇爱车自燃，而不得不上网发求助微博。这位南浔的消费者去年年底买了一辆进口大众尚酷1.4T双涡轮增压轿车，然而上周，这辆准新车在行驶里程仅7300公里时，就发生了车内自燃。
这样的自燃，这个月来接连不断。先是秋涛路杭州湾大酒店附近一辆起亚越野车自燃，车头右侧被烧得面目全非；然后又是复兴大桥上一辆索纳塔出租车自燃，火势很快从车头蔓延至整个车身，很短时间内把可怜的出租车烧成了一具空壳；又有万丰驾校一辆教练车行驶途中自燃，幸好车内学员顺利逃生……
就在昨天，宝马宣布在全球召回130万辆汽车，召回车辆涉及5系及6系车型，制造日期在2003—2010年之间。主因是箱内蓄电池线缆表面存在缺陷，可能导致线路受损，乃至线缆系统失火。虽然宝马表示目前尚未收到此问题相关的事故或伤害报告，但这也为各种自燃埋下了隐患。
车龄超6年
车险公司拒售自燃险
不少车主认为，车子自燃引起的损失，不是车损是什么？既然投保了车损险就该赔，其实不然。记者从保险公司了解到，一般的车损险并不包括自燃险，想保自燃，就得再买“自燃险”。浙商保险的工作人员告诉记者，不管营运车还是私家车，只有在投保“车损险”，且加保了附加险中的“自燃险”，由于车辆自燃引起的损失保险公司才会赔。现在一般新车的质量厂家都有保证，所以从现有数据来看，购买自燃险的私家新车很少。不过随着车子使用年限变长，车况下降，车龄达3年以上后，他建议可根据实际情况考虑购买“自燃险”。
自燃险虽能保障汽车的安全，但是并非所有自燃险都能获得理赔。在几种情况下自燃保险公司是不赔的：如被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的；自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的；货车自燃，连带货物受损失，货物不属赔付范围；人为造成火灾的；车子改装后没有到车管所登记和经保险公司核保的。
此外，记者从多家大型车险公司了解到，对于年龄6年以上的老车来说，他们也是不提供自燃险的。这就为6年以上车龄的私家车车主提了个醒，如果你的爱车车龄也超过6年，要及时做好预防自燃的发动机和线路检修。
自燃有前兆
老师傅总结8大原因
这段时间密集发生的几起汽车自燃事件，有专家解释因为杭州刚经过长久的阴雨天气，湿气很重，水汽进入引擎盖如果碰上老化或暴露的电线就会形成短路，引起自燃。为此，记者也请教了进口大众捷通4S店的技术总监章振荣。
有着多年维修经验的章师傅说：“前段事件的阴雨天确实是造成短路的重要原因，但这样的事故起因一般只存在于比较老的车上，因为线路老化才有可能短路。”对于南浔尚酷新车的自燃，章师傅解释，“按理说新车不会有类似问题，除非车主自行对车辆进行改装，比如改氙气大灯、音响等都会对原车线路造成破坏，是引起短路的一个重要原因。”
如果你害怕爱车莫名其妙地自燃，不妨对车况多加留意。章师傅提醒，许多车子自燃前都有先兆。如果开车时发现车身有异响、发出焦味、冒出烟雾就有可能是自燃了。一旦发生自燃，车上人员应立即离开车辆，在确保人身安全的情况下进行科学施救，并及时拨打119报警。章师傅还特别提醒，发动机盖内自燃时，尽量不要个人单独打开引擎盖灭火，打开引擎盖会让大量新鲜空气扑入发动机舱，来不及扑灭就会造成更大的火势。
根据杭州气候的规律，短暂的春天后，自燃事故多发的夏天就会到来。章师傅为我们总结了容易引起自燃的8个原因，以便正确预防。
1.漏电
发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
2. 搭铁
因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响、改变造型等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。
3. 漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。
4. 电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5秒），造成起动机发热起火。
5. 接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。
6. 机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。
7. 机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。
8.停车位置不当
由于现在一些汽车还装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。