由世界最大的混凝土机械制造商、中国民企三一重工集团自主研发的86米臂架泵车，11日正式获颁“世界最长臂架泵车”吉尼斯证书，并创下臂架最长、臂架节数最多、泵送排量最大三项世界之最。

　　“这标志着中国已牢牢掌握混凝土泵车的顶尖技术。”从吉尼斯世界纪录认证官阿曼达·莫禅手中接过证书的三一重工执行总裁易小刚说，世界最长臂架泵车出现在中国是其快速发展的经济推动的必然结果。

　　臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术，过去一直为德美等国所掌握。三一通过自主研发终于在上世纪末掌握这一核心技术，打破国外品牌垄断。4年前，三一的66米泵车为中国工程机械行业创下第一个吉尼斯纪录，随后纪录不断被自己刷新。如今，以三一为代表的国产泵车已完全取代进口，三一泵车产量更是居世界首位。今年，三一重工的62米泵车驰援日本福岛核危机，“大长颈鹿”(62米泵车)更是轰动世界。

　　记者在海南博鳌户外展示区看到，“世界泵王”高达86米的超长红色臂架笔直地伸向天空，尽显威仪。研发人员介绍，该泵车采用世界首创7节臂设计，施工范围较5节、6节更广更灵活；创新热处理工艺自主研制出1200MPa高强钢板，解决了臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题；泵送排量从每小时230立方米提升到240立方米，刷新了泵送排量世界纪录。

　　更值得一提的是，这台86米长臂泵车拥有完全自主知识产权的9桥全路面底盘，突破了进口底盘对国内的技术封锁。

　　展望未来，易小刚认为86米肯定不是终点，未来一定会越做越长。他同时坦言，三一泵车拿下世界之最，并非意味着中国制造已成为世界第一品牌。在国际上，中国制造品牌仍处于弱势地位，他们还需不断创新、突破，为中国制造实现世界第一而继续努力。(来源：中新网)