油价破“8”，控制油耗、减少成本成了人们关心的话题，本期向您介绍几种节油窍门。

　　提前计划出行线路

　　避开堵车地点。出门前计划好行驶路线，多留意广播，尽量避开堵车地点，因为停停走走最费油。

　　此外，尽量不过多变道，因为变道要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程远了更费油。

　　养成良好驾驶习惯

　　车辆起步前的发动机的启动质量与油料消耗有直接关系，启动次数越多，空耗油料越多。因此，提高启动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，做到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。

　　一般常见的手动挡车型的经济车速多为60～90km/h，在这个速度范围内，车辆是最省油的，另外，厂家公布的油耗都是以90km/h的匀速前提下出现，这是该车最节省的。另外，我国的高速公路一般的限速都在120km/h以下，除去我国公路质量的问题，这个限速还有其节约的一面在里面，因为超速行驶也会带来高油耗。

　　挡位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用挡位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减挡，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换挡时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换挡时车辆行驶的距离，达到节油的目的。还可以利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。

　　避免急加速和急减速，避免长时间怠速。一般来说，车辆怠速1分钟以上的油耗要高于重新启动，同时考虑到对启动机的影响，对于高于2分钟且不是很频繁的等待，可以将车辆熄火。这种情况可多用于在城市中长时间地等待信号灯。发动机启动瞬间所耗费的燃油，相当于怠速5秒钟所消耗的油量，或柴油机怠速20秒的耗油量。根据日本东京都环境科学研究所的实验，汽车停止超过5秒以上，熄火等待确实可以节省燃油。当然，车辆频繁启动也会对发动机造成一定磨损。

　　加油时间有讲究

　　按照厂家的推荐，合理添加机油和对应辛烷值的汽油，更高标号并不代表高效率。

　　另外，早晚加油更耐用。不要在中午为爱车加油，因为中午气温高，汽油不仅密度小，质量也差，油品不耐烧。反之，在气温相对较低的早晨或傍晚加的油更耐用。不要到小型加油站加油。相关业内人士表示，由于汽油和柴油都有一定的保质期，而小型加油站由于销量不高等原因，库存的油品更换周期长，油品有可能变质。如果加了这种变质的油，其燃烧产生的动能便不足，从而增加使用成本。

　　保持正常胎压

　　在实际生活中，过高或过低的胎压都会增加汽车油耗，且还会影响轮胎的使用寿命和安全。经测试，符合规定要求的胎压，可降低油耗3.3%；若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，轿车油耗增加5%~10%。专家建议，养成上车前看一眼轮胎的习惯，最好随车装备一个测压计，隔三差五地检查一下车子的胎压。

　　留意水温表。随时监控冷却液温度，对实现节油行驶至关重要；因为发动机最佳工作温度为85~95℃，温度过低会使燃油燃烧不充分，导致燃油消耗量增大。因此，要注意时常检查节温器，出现故障时更应及时修理或更换，确保每一次运营都能获得最佳的节油效果。

（来源：中国质量报）