人民网北京10月13日电 （记者 董菁） 11日，由“绿色能源”驱动的无人驾驶汽车跨入中国边境，它标志着一个崭新里程碑的树立，它是车队跨越欧亚大陆的历史性旅程。此次旅程自7月20日从意大利开始，目标是在10月28日到达上海世博会，并将在比利时-欧盟馆举行新闻发布会暨展示。

　　这个“无人驾驶车辆穿越欧亚大陆项目”是有关无人驾驶方面的一个前沿科研项目的一部分，主要得益于欧洲科研理事会（欧洲首个致力于前沿科研领域的泛欧基金组织）的慷慨资助。该项目的主要目的是提高道路安全等。

　　“我们目前已经完成了整个路线的三分之二。就车辆的技术来说，总体完成得非常顺利。”项目的研究负责人来自意大利帕尔马大学（Parma University, Italy）Vislab实验室的Alberto Broggi教授说。他还说：“我们对这个试验和旅途结束时将获得的大量数据感到非常高兴。我们通常只在少数情况下需要干涉车辆，比如：在莫斯科交通拥堵时、在通过收费站时或者是特别恶劣的天气情况下。而且，在俄罗斯，自动车还破天荒第一次搭乘了一位搭便车旅行者。”

　　车队在到达中国之前，经过了中东欧，并在布达佩斯、基辅和莫斯科等地停留展示并举行了新闻活动。整个车队还包括备用车辆，已经历时80天，行程6500千米，就像进行了一次环绕了半个地球的现代版马可·波罗旅行，目前已经通过中国和哈萨克斯坦的边境进入中国。剩余的旅途大约需要17天，将途径中国国内各种地形，包括戈壁沙漠。

　　背景资料：

　　研究负责人Alberto Broggi教授因其项目“未来自动车辆的开放智能系统”于2008年被授予欧洲科研理事会“先进大奖”。 “无人驾驶车辆穿越欧亚大陆项目”是该项目的一部分。

　　前往上海的途中，这些车辆将面临一系列不同的环境和交通条件，有些可能是极端条件。本次旅行是测试感应技术的一次试验，将显示在欧亚大陆上通过使用绿色能源的无污染车辆无须人工干预而运输商品的可能性，尽管这只是一个原始模型。该项目的目的是为未来的自动车辆开发出一种开放性的体系结构，并使之成为汽车厂商设计新一代智能车辆时所使用的标准平台。