2011年4月9日中午12时许，东莞最大的汽配城——寮步镇百业国际汽配城一处商铺起火，由于火势迅速扩大，致使相邻的58家商铺受灾。 

    据现场目击者雷先生称，最先着火是汽配城116号的三楼，不到5分钟的时间，大火迅速从店铺116号蔓延至街另一头顶端的62号店铺。由于着火建筑的三楼整个楼层是连通的，中间只用货架隔开，主要存放轮胎等汽车配件，因而火势蔓延得非常快。 

    据寮步镇政府相关人士介绍，这次火灾未造成人员伤亡，火灾的具体原因有待调查，而造成的经济损失正在统计当中。其中一受灾的店主称，所有店铺的损失加起来估计上亿，火灾最后在16时左右被消防队员扑灭。此次火灾虽并没有造成人员伤亡，但是暴露出了汽配城在经营管理方面的乱象。 

    我国汽配城经过20多年的发展，已经成为中国汽车配件流通市场的主渠道，担负起中国汽车零部件、汽车用品市场和相关产品在全国各地批发销售的主战场。但是，伴随着“遍地开花”的繁荣，汽配城的不规范经营也愈来愈多，亟需规范。 

    店大欺客 乱忽悠 

    4S店“店大欺客”乱收费已然司空见惯，而汽配城内用专业知识忽悠终端车主也如家常便饭,稍不留神就上当被骗。记者在丰益桥汽配基地某汽车配件商行亲历：“这东西不看重量，要看纯度，看冷媒纯度！”“冷媒与纯氟有什么区别吗？”“它凉啊！纯氟加3罐就行，冷媒加的多，要10罐。”在这里健谈的女老板居然用制冷剂专用知识忽悠记者。 

    当记者告诉老板，汽车在维修店加氟就差一点点时，老板一下子拿出五六种品牌。“这些都行吗？能混用吗？”“没问题！出了事算我的！”老板满口承诺。老板拿着一瓶20元的R134a“雪田”制冷剂告诉记者：“这是纯氟的，绝对凉！”天昏地转的忽悠了半天。当记者要求她具体介绍一下什么是冷媒，什么是纯氟时？她迟疑了一下说：“说了你也不懂，你就听我的，没错！”最后记者以每瓶所谓最低价16元成交。 

    监管不力 假货多 

    汽配城内产品真假并存、鱼龙混杂，一般车主没有个“火眼金睛”的本领很难拿到原场货。今年1月份沈阳市甚至还出现过汽配城商户听说监管部门要清查假冒伪劣汽车配件而全部关门停业一事，可见汽配城内假冒伪劣产品的泛滥。而诸如假冒配件在某汽配城被查扣等消息已稀松平常、毫无震惊可言。 

    业内专业人士和消费者普遍认为，一些汽配城实际已成了假冒伪劣产品的避风港。而关键原因只有两点：一是汽配城缺乏有效管理。受利益驱动，汽配城在招商过程中“多多益善”，来者不拒，只要给钱，什么货色都可以卖。二是缺乏技监部门监督。现在买车或办工商执照，都实行了“一条龙”服务，而汽配城却缺乏技术监督、工商、税务的联合检查，尤其是缺乏技术监督部门的强有力配合。