【回顾】

8月21日，昨日上海期货交易所螺纹钢主力主力合约1301合约以3625元/吨开盘，小幅震荡走低，全天最低3599元/吨，最高3628元/吨，报收于3607元/吨，较上一交易日结算价跌25元/吨，成交1009272(手)持仓量1329244(手)。KDJ指标依然向下发散，MACD指标向下勾头趋势较为明显。

昨日钢市出货量并不可观，商家报价较低，贸易商企稳的信心逐渐瓦解，近期无果继续无重大利好消息刺激市场，估计商家将不得不适时调整报价。

【消息面】

1、中国钢铁减产，澳洲矿企拉响警钟

《澳大利亚金融参考报》8月20日报道，中国钢铁企业因为库存增长而宣布减产，预示着世界第二大经济体增长放缓和铁矿石价格进一步走软。

2、汽车经销商密集促销解高库存困局

尽管北京汽车市场7月以同比增长33.2%、环比增长7.3%的业绩开始转暖，但对经销商而言，下半年的日子似乎并不好过，上半年库存的快速增长，让“去库存”成为经销商们首要解决的难题。中国汽车流通协会近日发布信息称，今年3月以来汽车经销商库存系数呈显著上升趋势，6月已升至2.09，远超库存警戒线。该协会上半年调查了国内百强经销商集团旗下的千余家4S店，涵盖国内市场上主要量产销售的汽车品牌41个，其中进口品牌11个，合资品牌23个，自主品牌7个。调查结果显示，今年5月，自主、合资、进口品牌的汽车经销商库存系数分别为3.54、1.47和1.34。

3、船企过冬中船协呼吁银行融资

当造船业与钢贸、房地产、纺织等行业一起，上了银行“谨慎贷款”的名单时，8月17日，中国船舶（600150）工业行业协会秘书长王锦连在接受本报记者采访时表示，希望金融机构能理解行业特点、帮助船企解决融资困难。“今年以来，我们一直在向发改委、工信部等主管部门，向国开行、进出口银行等金融机构呼吁，帮助骨干造船企业渡过难关。”他说。记者了解到，近日，包括国内最大的民营造船企业熔盛重工在内的船企，频传被监管部门前往核查贷款风险，也引起了协会方面的重视。

【综述】

市场空头氛围较浓，多头反弹乏力，预计今天期钢维持空头格局，重点关注沙钢8月下旬建材价格政策和3600一线有效支撑，而今天建材价格整体维持小幅下跌的态势。

近日主流钢厂的订单还在减少，市场需求进一步萎缩，商家报价也较为混乱，另外，当前原料价格跌势为止，成本支撑削弱，后期预计商家会继续悲观看市。

【操作建议】

建议投资者空单继续持有。