6月13日，据海外媒体报道，主打运动市场的轿跑车大众CC将在今年9月推出改款车型，该车的路试谍照也同时被曝光。

　　大众CC是基于与帕萨特B6共用平台衍生的四门酷派型轿跑车。不过该车从外形上面看起来已经脱离了帕萨特B6的设计风格。这里我们展示的海外的新车测试谍照曝光了小改款的大众CC车型，这款测试车非常有小改款的样子，因为车身的伪装也就是在车头和车尾的部分而已，是一辆很明显的中期改款车型，这一点要不同于新迈腾和新帕萨特这种全新打造的换代车型，更类似与前段时间海外发布的新款大众途观。

　　在爱好者拍摄到这批谍照的时候，车子正好在阿尔卑斯山脉附近进行测试。由于是改款车型，主要的改动都会集中在车子的头尾部分，所以我们可以说该车的伪装还是挺厚重的。实际上参照中期改款大众途观的变化，我们也可以对新款CC的改动趋势推知一二。结合测试车谍照和曝光的设计草图，以及之前的新款CC车型的臆想图，可以发现新款大众CC在延续现有车型车身设计完全不变的情况下，前脸的大灯和保险杠会有比较明显的改变。

　　从谍照上面我们看到，车子的整体流线性不变，但前栅格没有再延续上一代大众U型前脸，取而代之的是比较简洁的五横条的镀铬进气栅格设计，同时下部进气栅格的宽度也会加大，U型的镀铬装饰条镶嵌似乎是参考了新帕萨特的设计风格。新款大灯会显得更加方正一些，切割状的内眼角向新一代的大众车型前脸风格拢，显得更加有棱有角，当然大灯内部也会加入新的发光二极管照明日间行车。

　　后部的保险杠也经过了重新设计，现在我们的预计有两种可能，一种是稍大的变动修改，会涉及到尾灯组轮廓的变动，尾灯本身可能会放弃原有灯组的圆形光源风格，转换为新迈腾、新帕萨特式的L型或者M型的折角线条风格。还有种可能就是仅仅调整灯组内部结构，外围轮廓不作调整，这样升级改款的成本会略低，但效果会打折扣。至于大家最关心的动力方面，这款车的动力参数我们还不得而知。不过现行的帕萨特CC拥有3个款式，包括使用2.0升TSI涡轮增压4汽缸发动机， 附带VR6 4Motion装置的3.6升V6发动机版本，3.6升V6发动机全轮驱动版本。这些数据或许能作为参考。

国内现款CC

　　现在，CC除在一汽大众国产外，也以进口车型的身份在国内销售，因此新的改款CC车型是否会及时地同步到一汽大众的国产CC车型上，还是一个未知数。

来源：太平洋汽车网