国际三大铁矿石巨头必和必拓、巴西淡水河谷和力拓矿业，从今年开始首次打破了传统的年度定价机制，实行季度定价机制，并逐步推行现货定价机制，使原本已“乱象”的铁矿石价格体系，更加混乱。

钢材价格半年内上演“过山车”

9月25日，中秋节小长假过后的第一个星期六。每年的这个时候并非钢材销售的旺季。

下午4时许，城北钢材市场呈现出近期难得的繁忙景象，数十辆行车来回运送着螺纹钢，前来运载钢材的大卡车排成了长队。来自慈溪的姚先生受十几家钢材厂主的委托，正排着队，准备从杭州运送200吨螺纹钢回慈溪。

与此同时，杭州长捷金属制品有限公司总经理曹慧明，开车在城北各个钢材市场转悠，到处询问最近H型钢的市场价格。

姚先生和曹慧明，先后得知这两天钢材价格略有下降，赶紧来采购钢材。

自4月中旬以来，国内钢材市场价格一直持续下跌，持续时间之长超过业内预期。在此期间，重点城市主要品种累计回落700元至1100元/吨，幅度达15%至19%。在此情况下，以宝钢、鞍钢为首的各大钢厂都主动下调出厂价格政策，不少钢厂选择了减产检修。据兰格钢铁信息研究中心统计，7月份检修减产企业45家，影响粗钢产量43万吨，钢材产量约200余万吨，有效减轻了全国库存压力。

然而到了7月19日，国内钢市风驰电掣的涨势如狂风暴雨般，令许多商家始料不及。7月下旬，马钢H型钢涨幅210元/吨至240元/吨，大H型钢产品(不含税)上调290元/吨。随着马钢上调出厂价格，莱钢、日照、柳钢和津西等一批钢厂纷纷上调型材出厂价格，加上螺纹、卷板、中板等相关品种价格坚挺走强，型材市场价格继续上涨。

根据“我的钢铁”网统计，8月10日，全国24个主要城市20mm螺纹钢平均价格为4169元/吨，较前一日价格上涨44元/吨，8月11日20mm螺纹钢全国平均价格再次上涨24元，达到4194元/吨。

到9月初，河北、山西等省对所在辖区钢铁企业大面积停电整治，引发钢厂价格因减产而采取的非理性上涨，建筑钢材、中厚板、热轧卷板和冷轧卷板价格纷纷上扬。

“从9月4号开始，北方陆续传来消息，一些钢材生产厂家拉动了销售价格，带动钢材市场价格整体上涨。”杭州城北金属材料交易市场有限公司主任魏敏说。从消息传来至9月6日，钢材价格在3天内每吨价格上涨了300元!河北的一些小型建钢和型材生产厂家也将价格直接上扬，市场跟风一片。

“猛涨必有猛跌，风险很大，到了中秋节前，管子价格一下子降了350元/吨。”主营镀锌管、钢塑复合管等各类管材的何祥燕感受到了市场变化之快。

从9月10日开始，杭州钢材市场价格开始小幅下跌。

经销商、中间商叫苦不迭

上周末，徐斌坐在办公室里，没有底气地给客户打着回访电话。

徐斌所在的杭州盈丰金属材料有限公司主营各大钢厂的产品，是唐山建龙冷轧中宽带在浙江地区的一级代理商。

徐斌说，由于最近钢板价格比7月份上涨约300元/吨，需购买钢板的汽车公司，最近需求量不大，公司总体销售业绩比上半年年初下降了2/3。

“有时候一天都没有单子，现在钢材生意不好做。”徐斌感叹。

吴江市第三轧钢厂浙金市场销售部经理周建强也有同感。该厂在华东地区设立了数个市场销售部，这几天浙金市场销售部每天只有20至30吨的出货量。

“由于节能减排，厂里只能做一停一，产量大幅度降低。但是，厂里要维持正常的运营成本，工人工资还是要发的，那么只能提价，这两天扁钢的价格上涨到5080元/吨。”周建强说。钢价的上涨并未给该厂带来巨额利益。“现在已经不是涨不涨的问题了，钢厂已经亏了，在这样下去要关门了。”

“钢价普遍比7月份上涨，但是购买力几乎下降了60%。”在如今较低的购买力下，何祥燕无法像平常一样操作，库存总量从200至300吨削减至不足100吨。

比起中小型中间商的烦恼，安阳钢铁集团公司浙江总代理杭州豫安钢材有限公司王银斋经理显得成竹在胸。

“前段时间钢材价格上了一下，钢厂抓住时机将价格上调250元/吨，但是行情不等人，不到三五天价格又下来了。”面对钢材价格的起伏波动，王银斋认为，目前钢材成本偏高，售价偏低，厂家上调钢价过快，频率过高，行情跟不上。

目前该公司槽钢的进价为4300元/吨，售价为4350元/吨。“槽钢的进价比7月份涨了400元/吨，加上火车的运费，现在每吨售价几乎没有利润。”经营了近10年的钢材生意，经验告诉王银斋，即使在没有利润的情况下，她也要正常出货。目前该公司的零售出库，保持每天80吨左右的正常出货量。

王银斋告诉导报记者：“近两年来，公司的订单利润比较稳定，公司盈利主要依靠订单。”多年的客户积累，适当的库存和优良的资金周转，使得王银斋平稳度过了钢材市场的波动期。

“马上就要到十一了，我估计后市不会太好。能稳定价格，正常出货才是最好的。”王银斋说。

人为操纵钢价?

在杭州各大钢材市场询问了一圈，曹慧明依然没有寻找到和心理价位相符的H型钢，他转而投向旧货市场。

“按照我们以前进货的经验，一般推算铁矿粉成本，加上焦炭、电力的成本，再加上库存和宏观政策影响，通过这几项计算出的钢铁估算价准确率高达80%，但是如今在期货市场影响下，钢价更多的是人为操纵价，跟生产企业没多少关系。”曹慧明说。

“现在现货和期货套在一起做，现货做不掉就做期货，一些大型经销商主要是想通过期货来保值。”拥有500多家钢材企业进驻，熟悉钢材市场买卖的，杭州运河钢材市场有限公司副总经理周国兴，道出了大型经销商专注期货市场的用意。此外，周国兴认为钢材市场存在专做行情买卖的商人，通过一定的囤货来拉动市场的价格，以这种方式经营的约占20%至30%。

对此，浙江国源控股有限公司总经理郭红庆坦言：“做期货主要是套期保值。”他所在的公司，被评为“杭州市钢材销售10强”单位，年销售钢材超过100万吨，年销售额约40亿元，在上海、宁波等地拥有分公司，是杭州钢材销售市场的龙头企业。

“行情不好时，我们基本上50%做期货，因为有时候到货速度慢、库存大或者掉价了，我们就从期货中卖出，来弥补现货的损失，如果现货涨价了，那么就从现货中卖出，用现货所赚的钱来弥补期货的损失。”在郭红庆看来，实现套期保值是做期货的主要目的，他说公司对期货有严格规定，不能无限制地炒作期货。

对于钢材“过山车”式的价格，王银斋认为这主要是受政策影响。对房地产的宏观调控政策，导致建筑用材市场需求不旺。加上受节能减排政策的影响，部分厂家因为限电，产量减少，价格提升。由于社会整体需求不旺，钢材有价无市，在持续了一段高位后，又小幅回落。

有分析师认为，国际三大铁矿石巨头掌握了铁矿石的定价权，对国内钢铁价格波动造成重大影响，但杭州钢铁贸易行业协会副会长、浙江新世纪金属材料现货市场总经理黄英杰认为：“导致钢价波动的关键不是三大巨头，而是国家经济发展放缓。”

“产能释放过量，价格处于历史高位，市场普遍看坏后市，在此情况下价格自然要降。”郭红庆则这样认为。

随着国庆长期的到来，众多经销商认为钢材后市难以捉摸。目前国际三大铁矿石巨头，还未公布10月份铁矿石的销售价格，是涨是跌难以预计。部分经销商对后市失去信心。

“这几天很多人从钢材市场撤出来。”黄英杰说。