日前，酒钢集团宏兴宏宇新材料公司热轧产线传出捷报：酒钢首卷热轧DP600双相钢一次试轧成功，将供酸镀线试生产。经严格检测，这款新产品的关键指标表现优良，尤其是屈强比、马氏体占比含量均优于国家标准及相关技术标准要求。

双相钢作为一种先进高强度钢，由铁素体和马氏体组成，具有独特的微观结构和力学性能。DP600双相钢的关键指标表现卓越，具有低屈强比及良好的加工成形性等特点，广泛应用于汽车车身及其他关键构件加工、热镀锌高强产品生产、石油化工行业制管等领域，有着广阔的市场前景。

试轧成功的DP600双相钢包括4.0毫米和5.5毫米两种规格，有效利用了酒钢CSP产线改造后高效冷却、强力卷取等方面的优势。

DP600双相钢凭借其低屈强比和良好的加工成形性，在多个工业领域展现出广泛的应用潜力。

在汽车工业领域，DP600双相钢广泛应用于汽车车身及其他关键构件制造。此外，该材料还用于热镀锌高强产品生产，为建筑、家电等行业提供高质量的原材料。

在能源领域，它也是石油化工行业制管的理想选择，其优良的力学性能保证了在苛刻环境下的使用寿命。

酒钢技术团队为DP600双相钢的开发进行了深入的前期研究。他们搜集、消化国内外30余篇技术论文和专利，涵盖了DP600双相钢成分设计、相变机理及控轧控冷工艺等关键领域。这些研究为产品开发提供了坚实的理论基础。面对产线改造后双相钢冷却模型不完善、计算精度偏差大等技术难题，工艺技术人员展现了高超的专业能力和创新思维。在试验现场，他们采用手动控制调整模式，实现两阶段冷却的精准控制，成功克服了自动化系统不完善的限制。这种灵活应变的能力保证了热轧双相钢低温卷取工艺的一次贯通，为首次试验达到预期效果奠定了坚实基础。

酒钢DP600双相钢的成功开发，离不开近年来产线升级改造提供的硬件支持。全球首条热轧带钢联合轧制线（HSCRP） 在酒钢的建设迈出关键一步，为高端产品开发创造了条件。这条创新产线将CSP薄板坯连铸连轧与常规热连轧技术深度融合，代表了钢铁行业技术发展的前沿方向。

2025年7月10日，由中冶南方EPC总承包的酒钢碳钢薄板厂工艺流程优化及产品结构调整项目B线改造顺利完成，实现热负荷试车。该产线采用了多项创新技术，包括高压水除鳞箱、新型加密层流冷却装置和强力卷取机等关键设备，为生产超厚、超强钢提供了技术保障。

酒钢集团并没有满足于DP600双相钢的成功试制。根据计划，将乘胜追击，快速推进更高强度级别双相钢、管线钢等钢种的研发试制工作。这一规划体现了酒钢持续扩大高端产品序列，为企业提质增效“增砖添瓦”的坚定决心。酒钢的产线改造后，展现出强大的新产品开发能力。

随着全球首条热轧带钢联合轧制线建设的不断推进，酒钢将继续释放钢铁产业高质量发展的澎湃动能，为整个行业的技术进步做出贡献。